10月10日，吉利银河战舰700正式全球上市，推出三种动力、六大版型，限时焕新价16.98万—35.98万元，上市 12 分钟定单突破 1 万台。作为吉利银河切入硬派越野细分市场的开山之作，银河战舰700将新能源硬派越野门槛带入主流家用区间，用行业首创的一体式大梁、千匹级三电机四驱越野架构等技术创新，两驱、三电机四驱等多版本差异化选择，实现从日常通勤到户外探索的全场景覆盖。
近年来，新能源“方盒子”正在成为最热门的细分市场之一，主流车企旗下品牌如方程豹、坦克、猛士、捷途等纷纷投入，而吉利长期“缺位”，银河战舰700要补上这块拼图，经过了充分准备——吉利从底层技术架构开始，重构新能源越野的技术体系，GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T和AI全地形数字底盘都首搭上车，实现架构、动力、智能和安全四大维度创新。
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在架构上，一体式大梁完整嵌入车身骨架，强度较传统大梁提升30%以上，整车扭转刚度突破44000牛·米/度，为传统硬派越野车两倍以上。空间上，前排肩部空间同级最宽，二排腿部、膝部空间同级最大；操控上，配合空悬、CCD与AI预瞄魔毯，沙地麋鹿成绩72.1km/h，公路麋鹿80km/h。
在动力上，全新电混系统雷神EM-T构建千匹级三电机四驱越野架构，综合马力1129匹。依托三电机解耦技术，打造两把智能软锁加一把机械硬锁的全域锁止体系，毫秒级防滑控制，四轮扭矩0至100%灵活分配；后桥机械硬锁可于200毫秒内锁止，单轮扭矩放大两倍至9000牛·米。巴丹吉林沙漠“尼三锅”满载五人、零速、不助跑一把直拔登顶，成为全球唯一实现该挑战的量产车。
在智能上，AI全地形智能模式主动识别路况、毫秒间完成切换，一键智能攀爬模式自动进入低速四驱，让零经验用户也能轻松越野。
在安全上，以一体式大梁为骨架，打造“6横7纵8环”装甲级星甲笼式车身，乘员舱骨架100%采用特高强钢与热成型钢，隐藏式防滚架总长度10.6m，顶压161kN，整车静态抗侧翻指数1.236。
性能方面，2.0T顶峰版零百加速仅3.95秒，综合续航至高1770公里，峰值6C智充，10%—70%补能仅8分25秒，馈电油耗低至5升。此外，吉利宣布应急漂浮脱困技术专利面向行业免费开放。
空间方面，银河战舰700拥有80.3%座舱得房率、1.8米纯平大床与1050升后备箱。
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